En nu… 30 dagen: meer avontuur, minder wagen

En nu… 30 dagen: meer avontuur, minder wagen

Ga mee op avontuur met Netwerk Duurzame Mobiliteit gedragen door een breed netwerk van enthousiaste steden, gemeenten en organisaties.

Hoe? Laat je wagen 30 dagen aan de kant en verplaats je eens op een andere manier.

Doel: doorbreek je verplaatsingsgewoonten door een maand lang te experimenteren met meer duurzame opties.

Wat levert je dat op?

Meer tijd voor ontmoeting: je zit niet meer voortdurend in je eigen coconnetje. Je stapt, fietst, stept of “bust” door de stad op weg naar bijvoorbeeld het station. Je ziet hoe de stad, de natuur verandert en ontmoet mensen die ook onderweg zijn. In de trein en op het perron sla je een babbeltje met je medemens of lees je een boek waar je anders niet toe komt. Je leert meer vooruit te denken, te plannen en anders om te gaan met je tijd. Op weg met de fiets en te voet geniet je meer van de natuur en ben je meer in beweging. Je ontdekt nieuwe fiets -en wandelroutes op weg naar de winkel of het werk. Je bespaart op je verplaatsingsonkosten. Bovendien geef je een cadeau aan de planeet omdat het beter is voor het milieu. 

Welke avonturen en nieuwe ervaringen kom jij allemaal tegen in die 30 dagen?

Schrijf je in en laat het weten!

Zo draag je bij aan de verbetering van de mobiliteit in ons land.

Dank je wel!

SSST… Hier groeit een bos

SSST… Hier groeit een bos

Het was een stralende zaterdagochtend, om 9 uur op 26 maart 2022 in het Tivolipark in Mechelen. Vroege “Klimaanvogels” van het feestcomité hadden al een tentje klaargezet met drank en allerlei lekkers om de vrijwillige bomenplanters te verwelkomen. Vandaag ging het gebeuren: meer dan 4000 boompjes moesten de grond in voor de aanleg van een Stiltebos. Wel 23 soorten inheemse bomen en struiken stonden op een lange rij in houten kistjes klaar.

Herman Janssens van Urban Forests en de vertegenwoordigers van Sugi gaven eerst uitleg aan de talrijke vrijwilligers over hoe het bos aan te planten. Aan de hand van de Miyawaki-methode gingen we per vierkante meter 3 boompjes planten. Hierbij kregen we de opdracht om de soorten kriskras door elkaar te zetten. Deze methode zorgt ervoor dat de bomen 10 keer sneller groeien en dat de biodiversiteit 20 keer hoger is in vergelijking met andere bossen.

Daar wilden wij wel voor gaan. Spontane samenwerking ontspon zich op het terrein tussen mensen die voor plantgaten zorgden en anderen die de boompjes aanvoerden en zorgvuldig plantten.

Wat deed het deugd om steeds meer mensen te zien toestromen: gezinnen met kinderen, peuters en baby’s, jonge en minder jonge mensen. Hoe mooi om te zien hoe de kinderen met veel liefde de boompjes in de aarde staken en met hun kleine handjes zorgvuldig de aarde aandrukten rondom rond. “Wij gaan elke week komen kijken of onze boompjes al groeien, hé mama?”

En dan was er lekkere soep van Leen, boterhammetjes met kaas, koekjes en een verjaardagstaart voor Marie. Het werd een zalige picknick. Maar de boompjes konden niet wachten en snel ging iedereen terug aan de slag. En dan plots rond 14 uur was heel het stuk grond beplant!

Maar het werk zat er nog niet op. Al de aarde tussen de boompjes moest bedekt worden met stro tegen uitdroging. Wat een sfeerverandering bracht dit met zich mee. Iedereen liep met plukken stro rond te strooien alsof we aan het zaaien waren. Het creëerde bijna een meditatief gevoel.

Wat een hartverwarmende verbindende activiteit tussen mens en natuur was het.

En dat we dat bosje gaan koesteren? Daar kunnen de bomen op rekenen!

Veel dank aan iedereen die aanwezig was en die gesupporterd heeft!

 

En toen verkochten wij onze auto

En toen verkochten wij onze auto

foto: copyright stad Mechelen.

 

In 2019 werd hij 10 jaar. Ons “crèmekarreke” zoals mijn schoonbroer hem spottend noemde toen we hem nieuw kochten. Voor ons was de Opel Combo Tour met grote achterklep een ideale wagen om alles in te laden als we gingen kamperen. Ook leuk om droog onder de klep te kunnen zitten in de koffer om onze wandelschoenen aan of uit te trekken. Het startpunt van onze wandelingen kon in “the middle of nowhere” liggen, wij raakten er wel.

123.000 km hebben we er mee gereden, verschillende keren tot aan de Alpen en de Pyreneeën. Bergop ging wel wat traagjes, maar daar maalden wij niet om.

Vanaf het begin legden we wat centjes opzij, voor als onze trouwe vierwieler het zou begeven.

Zijn er alternatieven?

En toen kwam het besef dat onze verplaatsingen met de auto toch wel een grote voetafdruk achterlaten op onze planeet. En met dit voortschrijdend inzicht maakten we na 10 jaar de balans op. Kopen we nog een nieuwe (of andere) wagen, of kunnen we het misschien wel zonder? Af en toe kwamen er al wat grotere kosten aan onderhoud en herstellingen. Wat kost die wagen ons eigenlijk op jaarbasis? Zijn er alternatieven? Waarvoor gebruiken we de wagen eigenlijk?

Mijn partner en ik spraken af om een heel jaar lang de auto enkel te gebruiken als het echt nodig was, en dit systematisch bij te houden in een Excel document. We noteerden de reden waarom we hem gebruikten en het aantal kilometers dat we aflegden. Ondertussen bekeken we alle alternatieven, en op het einde van het jaar berekenden we wat de kostprijs van het rijden met de eigen auto was t.o.v. het gebruik van Cambio, Partago, Dégage of Cozywheels. 

Boodschappen deden we allang met de gewone fiets en een handige fietskar. Zelfs om naar het containerpark te gaan gebruiken we de fietskar. 

In de stad verplaatsen we ons meestal te voet. 

Het beginpunt van onze wandeltochten kunnen we meestal met de trein of de bus bereiken. Kamperen kan ook met een deelwagen. Het aanbod is zo groot dat we gemakkelijk een vergelijkbaar of zelf groter model dan onze wagen kunnen lenen.

Alleen maar voordelen

Financieel sloeg de balans over in het voordeel van de deelmobiliteit. We beslisten een Cambio-abonnement te nemen omdat de stad Mechelen een financiële compensatie geeft voor wie zijn nummerplaat inlevert. Ondertussen rijden we af en toe ook met een van de elektrische wagens van Partago dankzij onze Klimaan-aandelen.

In maart 2020 in volle pandemie-tijd beslisten we om onze auto te verkopen. We beseften wel dat we in het openbaar vervoer toch wat meer kans liepen om besmet te worden.

Nu, 2 jaar later, hebben we er nog geen spijt van gehad. Financieel hebben we er alleen nog maar voordelen uit gehaald. We verhuren onze autostaanplaats en met dat geld alleen al kunnen we maandelijks onze autoverplaatsingen betalen. Of we houden dat bedrag gewoon over. We hebben geen kosten meer aan onderhoud of reparatie enz…

En we rijden meestal met een gloednieuwe elektrische auto. 

Wat een zaligheid!

Ook zin om het eens uit te proberen?

Woon je in Mechelen Nekkerspoel? Dan kun je binnenkort genieten van een mobiliteitsbudget van Mechelen om gedurende 60 dagen het aanbod van deelmobiliteit uit te proberen. Alle inwoners van Mechelen krijgen trouwens een mobiliteitsbudget van €250 indien zij de nummerplaat van hun wagen inleveren. Alle informatie vind je hier.

Of doe in juni mee aan de campagne “30 dagen zonder wagen” en probeer eens uit wat het geeft om een hele maand lang je auto te laten staan. Informatie over deze campagne volgt later. Houd onze website en sociale media in het oog. 

 

   

“Klimaan breekt uit”

“Klimaan breekt uit”

Deze week was het zo ver! Klimaners gingen samen met de bewoners van de Willem Geetsstraat  op zondag 24 oktober aan de slag om hun straat te vergroenen. De bewoners van de Willem Geetsstraat wonnen samen met die van de Borchtstraat de wedstrijd “Win een groene straat” die Klimaan in het voorjaar 2021 uitschreef. In het totaal dienden maar liefst 11 straten een aanvraag in om zo’n groene straat te winnen! De winnende straten konden rekenen op de hulp van vzw Klimaan voor het faciliteren en coördineren van het participatietraject, het uitbreken van de geveltuintjes en het planten van het gekozen groen. Dit leverde een dag vol actie en verbindende gesprekken op tussen de bewoners. En… het resultaat mag er zijn!

Wie volgt het groene voorbeeld van deze gemotiveerde Mechelaars?

Deposithon Mechelen

Deposithon Mechelen

Actie voor proper water en statiegeld op blikjes en plastic flesjes.

Erger jij je ook aan al het afval dat onze rivieren vervuilt?

Kom dan op 25 juli tussen 11u en 17u naar het Keerdok in Mechelen.

Teken ter plaatse de petitie en maak gratis een Dijle tochtje met een sup of kajak terwijl je  afval verzamelt in het water.

Dit is een initiatief van Klimaan en Plogging Mechelen

ism Mechelen Klimaatneutraal, Pacific Boardshop, Urban Escape Mechelen en Van Der Valk hotel